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はじめまして。このサイトを運営しているベルです。

最初に正直に言っておきます。僕は「最初から賢かった人」でも「恵まれた環境で育った人」でもありません。

  • 親は中卒
  • 実家は貧乏
  • 中学の5教科の合計が200点前後
  • 偏差値はおそらく38~39
  • 運動音痴
  • 見た目に自信なし
  • 気が弱くて人に強く言えない

それでも44歳でFIREしました。投資の取り崩しと配当だけで、働かなくても余裕で暮らせる状態です。


なぜ僕の話に再現性があるのか

「高学歴でもない」「才能があるわけでもない」「お金持ちの家に生まれたわけでもない」

そういう人間が、どうやって経済的な自由にたどり着いたのか。その過程をそのままこのブログに残しています。

きれいごとは書きません。失敗も、遠回りも、恥ずかしい散財も、全部込みで書いています。


僕のキャリアの話

最初の仕事は大手の子会社・機械設計

工業高校を卒業して、最初に入ったのは大手の子会社で機械設計の仕事でした。学歴としては底辺に近い僕が、なぜかそこに入れた。たまたまです。正直、それ以外の言葉が見当たらない。

阪神大震災で「このままじゃいられない」と思った

1995年、阪神大震災が起きました。

現場では人が必死に復興作業をしている。でも僕は設計の仕事だから、安全な事務所の中で座っているだけ。その状況がどうしても耐えられなかった。

気づいたら復興関連の土方の仕事に転職していました。日雇いの現場仕事です。約2年間、がむしゃらに働きました。この経験が、僕の行動原理の原点になっていると思います。

その後8回の転職を経験

土木工事のあとも、転職を繰り返しました。

製造業(単純作業)、介護業界、バイク業界、サービスエンジニア(産業用機械)、産業ガス業界、自動車業界と、まったく異なる職場を渡り歩きました。

8回の中で一番しんどかったのは、最後に勤めた大手企業です。頭のいい人たちの中で、肩書をもらい、チームを引っ張る立場になった。偏差値38~39の自分が、です。周囲との実力差をごまかしながら走り続けるのは、体力よりも精神的にきつかった。

20代からFIREを意識して投資を始めていた

バイクも車も好きで、散財もしました。でも20代のころから「いつかFIREする」という目標だけはぼんやり持っていて、そのころから投資を始めていました。

途中で気づいたのが、見栄と競争心が散財の一番の原因だということです。「あいつより良い車に乗りたい」「もっといいものを持ちたい」そういう気持ちが、お金をただ溶かしていく。それに気づいてからは、意識的にその感情と戦い続けました。

44歳でFIRE達成

長い遠回りの末、44歳で会社を辞めました。今は投資の取り崩しと配当収入で生活しています。ブログとYouTubeも運営していますが、やらなくても暮らせる状態です。働くのは「やりたいから」だけです。


このサイトで発信していること

このブログは「中卒・高卒・低学歴でも豊かになれる」というテーマで書いています。

具体的には転職で収入を上げる方法、お金の増やし方と守り方、FIREや早期リタイアへの道筋、学歴や職歴に自信がない人が使える具体的な戦略、といった内容です。

難しい言葉は使いません。きれいな成功談も書きません。「自分と同じような人間に届けばいい」という気持ちで書いています。


読者さんへ

今もし、

  • 学歴がなくて将来が不安
  • 転職したいけど自信がない
  • お金が貯まらない
  • このまま一生働き続けるのかと思うと怖い

そう感じているなら、このブログはきっと役に立ちます。

僕もずっとその側の人間でした。だから「上から正論を言う」つもりは一切ありません。

保有資格

机上の勉強より現場で体を動かすことの方が多かった人生なので、資格もそれを反映しています。

  • 普通自動車免許(第一種)
  • 自動二輪(大型)
  • フォークリフト運転技能講習
  • 玉掛け技能講習
  • 床上操作式クレーン運転技能講習
  • 低圧電気取扱業務特別教育修了
  • 高圧電気取扱業務特別教育修了
  • 高圧ガス製造保安責任者免状(乙種機械)
  • 危険物取扱者免状 乙種第4類
  • ガス溶接技能講習修了
  • 2級 プラスチック成形技能士
  • ホームヘルパー2級
  • 損害保険募集人(基礎・自動車)
  • 計算技術検定3級
  • 情報技術検定3級
  • 実用英語技能検定 準2級
  • 中国語検定 準4級

現場で必要だから取った資格がほとんどです。偏差値39でも、必要に迫られれば人間なんとかなります。

海外経験

タイ・中国・香港で合計約1年の駐在経験があります。取引会社の新工場立ち上げサポートや、海外代理店の運営サポート・スタッフ教育を担当しました。工業高卒の土方上がりが海外で仕事をする日が来るとは、20代の自分には想像もできませんでした。

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